ATEX-APV kræves i 4000 danske virksomheder
Arbejdstilsynet skønner, at mellem 4000 og 5000 danske virksomheder burde have udarbejdet en ATEX-APV også kaldet eksplosionssikringsdokument.
Læs mereHeldigvis sker der ikke mange arbejdsulykker som følge af eksplosion. Men når de sker, kan skaderne være død og masseødelæggelse.
Læs mereOffshore-tema: I forbindelse med indvinding af olie og gas på de omtrent 50 faste offshoreinstallationer i den danske del af Nordsøen er der af indlysende grunde arbejdsområder med eksplosionsvarlig atmosfære. Til vands er disse ikke, som på land, overvåget af Arbejdstilsynet. Her er det Energistyrelsen, der fører tilsyn.
Læs mereEn tankstation skal zoneklassificeres. Det skal bilen, der kører ind på tankstationen, ikke. I artiklen herunder fortæller rådgivende ingeniør Esben Hove om reglerne for zoneklassifikation. Esben har tidligere været ansat i Beredskabsstyrelsen, hvor han har været med til at udforme zoneklassifikationsreglerne.
Læs mereAl ATEX-certificeret udstyr skal mærkes jf. ATEX-produktdirektiv, og de standarder det konkrete produkt er konstrueret efter. Mærkningen skal være letlæselig, og må ikke umiddelbart kunne pilles af
Læs mereOffshore-tema: Alle produktionsanlæg, der behandler brandfarlige produkter, er omfattet af kravet til områdeklassifikation. På land er klassifikationsreglerne reguleret af Beredskabsstyrelsen. Offshore varetages denne opgave af Energistyrelsen.
Læs mereOffshore-tema: Emergency Shut Down-systemer på platformene i Nordsøen (ESD) skal først og fremmest forhindre en unormal situation i at udvikle sig til en katastrofe.
Læs mereLige så længe der har været kornmøller i Europa, har voldsomme støvbrande været kendt og frygtet. Med rette må man sige. Et utal af møllers fortid rummer beretninger om, hvordan de både en og flere gange er brændt ned til grunden.
Læs mereEn lang række myndigheder og bemyndigede organer skal servicere og kontrolere slutbrugerne og leverandørerne af ATEX-certificeret materiel.
Læs mereI sikkerhedsarbejdet har mennesker både styrker og svagheder. Det handler om at sikre, at vi ikke gør os selv til det svageste led i kæden. Løsningen er barrierer og menneskekendskab. Det fastslår denne artikels forfattere Rasmus Dahlberg & Susanne Willers.
Læs mereOffshore-tema: Helikopteren placerer de tre sæt landingshjul i et kraftigt sikkerhedsnet, der er spændt ud over det ottekantede helikopterdæk på toppen af beboelsen på platformen.
Læs mereTechCare ApS
Godthåbsgade 25
8000 Aarhus C
Tel: (+45) 41 44 07 91
Mail: info@techcare.dk